“互联网+道路交通信号灯”能够通过分析实时数据,针对实时路况,**的计算并评估区域内的车流量,优化红绿灯的合理使用情况,在饱和状态下优化区域内的*大通行量,实现交通信号灯的智能控制,进而改善交通环境。通俗的讲,就是根据道路车流的需要,红绿灯能自行“决定”各自显示的时间。
比如,交叉路口明明没车,但是交通信号灯却显示的是绿灯;路口车比较多时,交通信号灯却显示的是红灯,不让车辆通过。“互联网+道路交通信号灯”就能改变这种情况,利用实时监控到的车流数据,让车少的路口显示红灯时间较长,车多的路口显示绿灯的时间较长。
互联网+道路交通信号灯”如何变智能?
“互联网+道路交通信号灯”让信号灯变得越来越智能主要通过以下几个步骤:
1、监控。实时对路况进行监控,如哪个路口拥堵、哪个出口出现“通行瘫痪”等都能**时间“汇报”。“互联网+交通信号灯”改变了以往依赖市民报警和警力巡查发现问题路口的状况。
2、大数据处理。“互联网+交通信号灯”通过对大数据的计算还有预测,梳理各路口的交通状况,对每个路口进行实时的一个监测。
3、设计配时方案。根据计算所检测与预估的数据,可设计出交通信号灯的配时方案,同时这个方案并不是传统的“一次性”方案,而是能通过对交通大数据分析,设计出不同的“解决方案”,通过模拟不同优化方案实施后的交通通行情况,给出*好的优化方案。
4、将指令传输给具体的交通信号灯,进行*优配时。
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