交通信号机通过感知交通流动态数据并执行预设控制策略,实现路口通行秩序的智能化管理,其核心原理可分层解析如下:
一、基础控制逻辑
相位时序控制
基于预设配时方案周期性切换红绿灯,每个相位包含通行权分配及时长参数(如东西直行30秒+左转15秒)。
硬件核心为PLC(可编程逻辑控制器),通过梯形图编程实现多相位切换逻辑。
车辆感应触发
地感线圈/雷达检测车辆到达信息,动态调整绿灯时长(如排队车辆未清空时延长绿灯)。
全感应模式对所有相位实施实时响应,替代固定周期控制。
二、智能优化机制
优先通行控制
公交优先:BRT车辆通过GPS定位发送请求,触发信号机“红灯早断”或“绿灯延时”。
紧急车辆通行:消防车/救护车通过RFID识别获取优先通行权。
区域协同控制
多路口信号机联网,基于车流数据生成“绿波带”(车辆按设计速度可连续通过多个绿灯路口)。
中心服务器统计算法优化配时,降低整条干线的停车延误。