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交通信号机原理:更合理的配套交通解决方案

日期:2025-06-18 点击次数:10

  交通信号机通过感知交通流动态数据并执行预设控制策略,实现路口通行秩序的智能化管理,其核心原理可分层解析如下:

  一、基础控制逻辑‌

  相位时序控制‌

  基于预设配时方案周期性切换红绿灯,每个相位包含通行权分配及时长参数(如东西直行30秒+左转15秒)。

  硬件核心为PLC(可编程逻辑控制器),通过梯形图编程实现多相位切换逻辑。

  车辆感应触发‌

  地感线圈/雷达检测车辆到达信息,动态调整绿灯时长(如排队车辆未清空时延长绿灯)。

  全感应模式对所有相位实施实时响应,替代固定周期控制。

  二、智能优化机制‌

  优先通行控制‌

  公交优先‌:BRT车辆通过GPS定位发送请求,触发信号机“红灯早断”或“绿灯延时”。

  紧急车辆通行‌:消防车/救护车通过RFID识别获取优先通行权。

  区域协同控制‌

  多路口信号机联网,基于车流数据生成“绿波带”(车辆按设计速度可连续通过多个绿灯路口)。

  中心服务器统计算法优化配时,降低整条干线的停车延误。


  


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